Техническое обслуживание и ремонт

В Группе «Аэрофлот» действует эффективная система технического обслуживания и ремонта воздушных судов (ТОиР). В ее рамках проводится ТОиР парка «Аэрофлота», дочерних авиакомпаний, а также сторонних заказчиков и обеспечивается поддержание высокого уровня исправности, безопасности и регулярности вылетов.

Политика авиакомпаний Группы «Аэрофлот» в области ТОиР предусматривает строгое соблюдение требований государств регистрации, условий программ технического обслуживания и договоров аренды воздушных судов. Она направлена на развитие мощностей, технологических компетенций, внедрение передовых решений, развитие и обучение персонала при повышении экономической эффективности.

Каждая из компаний Группы имеет свои структурные подразделения, отвечающие за поддержание летной годности и техническое обслуживание воздушных судов. При этом осуществляется взаимодействие между авиакомпаниями в рамках существующих договоров.

Группа «Аэрофлот» реализует стратегическую программу по централизации технического обслуживания воздушных судов и компонентов авиакомпании «Аэрофлот» и дочерних предприятий. Централизация предполагает разведение функций периодического и оперативного технического обслуживания.

Группа «Аэрофлот» располагает собственными техническими базами в аэропортах Шереметьево и Внуково в Москве, а также в аэропортах Санкт-Петербурга, Оренбурга, Владивостока и Южно-Сахалинска.

В рамках Группы действует дочернее предприятие по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов и компонентов – ООО «А-Техникс», управляющее центрами обслуживания в московском аэропорту Внуково и в аэропорту Оренбурга.

Департамент технического обслуживания	Департамент поддержания летной годности	Отдел управления качеством
Техническое обслуживание воздушных судов Аэрофлота и других авиакомпаний Группы	Организация поддержания летной годности воздушных судов, эксплуатируемых авиакомпанией «Аэрофлот», организация управления техническим состоянием парка воздушных судов на всех этапах жизненного цикла, разработка и реализация стратегии и технической политики ПАО «Аэрофлот» по вопросам эксплуатации авиационной техники	Развитие системы качества в вопросах поддержания летной годности и управления техническим обслуживанием воздушных судов

Аэропорт и город	Компания	Оперативное ТО	Периодическое ТО
Аэропорт Шереметьево (Москва)	«Аэрофлот»	Семейство Airbus A320 Airbus A330 Boeing 777 Boeing 737-800NG Superjet RRJ-95	Семейство Airbus A320 Airbus A330 Boeing 737-800NG Superjet RRJ-95
Аэропорт Внуково (Москва)	«А-Техникс»	Семейство Airbus A320 Boeing 737 Boeing 747 Boeing 777	Семейство Airbus A320 Boeing 737 Boeing 747 Boeing 777
Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург)	«Россия»	Семейство Airbus A320 Boeing 737 Boeing 747 Boeing 777	Семейство Airbus A320
Аэропорт Оренбург (Оренбург)	«А-Техникс»	Boeing 737	Boeing 737
Аэропорт Владивосток (Владивосток)	«Аврора»	DHC-6-400 DHC-8-200/300/400 Airbus А319	DHC-6-400
Аэропорт Южно-Сахалинск (Южно-Сахалинск)	«Аврора»	DHC-6-400 Airbus А319 DHC-8-200/300/400	DHC-8-200/300/400 (не включая С-check)

ПАО «Аэрофлот» имеет и поддерживает сертификаты европейских, бермудских и российских авиационных властей на выполнение работ по поддержанию летной годности воздушных судов (и их компонентов) следующих типов:

• cемейство Airbus А320 (Line maintenance, A-check, C-check, 6YE-check);
• Boeing 737 (Line maintenance, Base maintenance);
• Airbus A330 (Line maintenance, A-check, C-check);
• Boeing 777 (Line maintenance);
• RRJ-95B (Line maintenance, Base maintenance).

Плановое техническое обслуживание всех типов эксплуатируемых воздушных судов выполняется в соответствии с программами, разработанными на основании рекомендаций производителей самолетов и основных компонентов. Техническое обслуживание основных компонентов воздушных судов – двигателей, шасси, ВСУ (вспомогательная силовая установка) – выполняется сторонними организациями по договорам.

В 2018 году ПАО «Аэрофлот» обслужило 136,0 тыс. самолето-вылетов из базового аэропорта Шереметьево, что на 12,1% больше, чем в 2017 году. Показатель удельной трудоемкости на один летный час по парку «Аэрофлота» составил 2,27 (по итогам 2017 года – 2,23).

Наряду с обслуживанием собственного парка ПАО «Аэрофлот» оказывает услуги в области ТОиР внешним заказчикам. В 2018 году – включая около 27 авиакомпаний и около 42 организаций, работающих в сфере технического обслуживания авиатехники. Для отдельных видов работ – в частности, в области обслуживания основных компонентов воздушных судов – привлекаются внешние организации. В 2018 году около 57% тяжелых форм технического обслуживания по парку воздушных судов авиакомпании «Аэрофлот» было выполнено силами собственного технического комплекса, 43% – контрактными организациями по договору.

В 2018 году продолжилось начатое в предыдущем году строительство ангара № 4 в Шереметьево для технического обслуживания и ремонта широкофюзеляжных воздушных судов Вoeing 777 и Аirbus А350, а также производственной пристройки и фундамента здания для ТОиР спецтранспорта.

Деятельность ООО «А-Техникс»

Дочернее предприятие «А-Техникс», специализирующееся на ТОиР воздушных судов, было создано в рамках Группы «Аэрофлот» в 2015 году. Компания базируется в московском аэропорту Внуково и имеет филиал в Оренбурге. Компания сертифицирована EASA.

В отчетном периоде «А-Техникс» обслуживало 37 воздушных судов авиакомпании «Россия», 30 воздушных судов авиакомпании «Аэрофлот», а также 5 воздушных судов авиакомпании «Победа». Были также оказаны услуги сторонним авиакомпаниям.