Маршрутная сеть

Развитие маршрутной сети Группы «Аэрофлот»¹

В 2018 году авиакомпании Группы «Аэрофлот» («Аэрофлот», «Россия» и «Аврора») выполняли полеты по 318 регулярным направлениям в 56 стран мира (включая Российскую Федерацию). Дополнительный вклад внесла авиакомпания «Победа», маршрутная сеть которой включала 103 направления, из которых 57 являются уникальными для Группы. С учетом «Победы» авикомпании Группы выполняли полеты в 57 стран мира.

Количество регулярных направлений, полеты по которым выполнялись в 2018 году, увеличилось на 14,4% по сравнению с 2017 годом. На внутренних линиях количество регулярных направлений увеличилось на 23,2%, на международных – на 5,1%. Общее количество направлений Группы увеличилось на 8,4%, до 465.

В течение 2018 года авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» приступили к выполнению регулярных рейсов по 20 новым направлениям из аэропорта Шереметьево, в том числе по 8 внутренним и 12 международным.

При составлении расписания рейсов основными приоритетами Группы «Аэрофлот» являются:

• обеспечение транспортной доступности регионов;
• удобство для пассажиров, путешествующих без пересадки;
• оптимизация целевых стыковок на межконтинентальных авиалиниях (Азия – Европа, Северная Америка – Ближний и Средний Восток) и межрегиональных (Дальний Восток / Урал – Центр / Юг);
• сохранение и дальнейшее развитие структуры хаба в аэропорту Шереметьево;
• наращивание доли на существующих линиях и открытие новых направлений полетов на крупных рынках с высоким трансферным потенциалом.

^{* В декабре 2018 года Аэрофлот передал выполнение рейсов в Коломбо авиакомпании «Россия».
** В 2018 году Аэрофолот открыл рейсы в Махачкалу из аэропорта Шереметьево, ранее рейсы по данному направлению выполняла авиакомпания «Россия» из аэропорта Внуково.}

Организация перевозок в период проведения чемпионата мира по футболу

Маршрутная сеть «Аэрофлота» на регулярной основе связывает с Москвой все города, в которых проводился чемпионат мира. С учетом сети дочерней авиакомпании «Россия» и рейсов «Победы» обеспечивался широкий доступ как для прямых, так и для трансферных пассажиров. На период проведения чемпионата мира по футболу для повышения доступности воздушного сообщения между городами, где проходили матчи, были запущены дополнительные рейсы по России. В частности, авиакомпания «Аэрофлот» в период группового этапа футбольного первенства выполняла рейсы по линиям Сочи –Казань, Казань – Калининград, Казань – Екатеринбург, Волгоград – Нижний Новгород и Волгоград – Казань. Аэрофлот также выполнил 11 дополнительных рейсов по маршруту Москва – Нью-Йорк – Москва, а по наиболее загруженным линиям летали воздушные суда повышенной вместимости. Основная нагрузка пришлась на европейскую и американскую сеть.

Развитие маршрутной сети авиакомпании «Аэрофлот»

В 2018 году сеть маршрутов авиакомпании «Аэрофлот» включала 163 регулярных направления в 56 стран мира (включая Российскую Федерацию). Количество регулярных направлений увеличилось на 17,3% по сравнению с предыдущим годом.

В 2018 году количество регулярных рейсов авиакомпании «Аэрофлот» увеличилось на 12,1% по сравнению с предыдущим годом, что связано с увеличением провозных емкостей на наиболее востребованных направлениях, а также открытием новых направлений.

Развитие маршрутных сетей дочерних авиакомпаний

Авиакомпания «Россия»

В 2018 году авиакомпания «Россия» выполняла полеты по 144 регулярным направлениям в 22 страны мира (среди которых 100 внутрироссийских и 44 международных), в том числе по 83 направлениям под коммерческим управлением ПАО «Аэрофлот».

В структуре сети маршрутов авиакомпании «Россия» в 2018 году произошли плановые и вместе с тем принципиальные изменения. В октябре с начала зимнего расписания выполнен перевод программы регулярных полетов авиакомпании «Россия» под коммерческим управлением ПАО «Аэрофлот» из аэропорта Внуково в аэропорт Шереметьево. Концентрация программы полетов в хабе Аэрофлота и многократное увеличение стыковочного потенциала рейсов авиакомпании «Россия» существенно расширили возможности пассажиров в планировании маршрутов авиаперелетов. Рейсы авиакомпании «Россия» встроены в волновую стыковочную схему Аэрофлота в Шереметьево, что обеспечивает трансферные авиаперевозки пассажиров через крупнейший хаб в Восточной Европе по стандартам ведущих сетевых авиакомпаний.

Таким образом, московская программа сконцентрирована в едином хабе Группы «Аэрофлот» – аэропорту Шереметьево, в то же время исторически базовый аэропорт авиакомпании – Пулково – продолжает развиваться как региональный транспортный узел, обслуживающий Северо-Западный регион Российской Федерации.

С начала 2018 года для дальнейшего повышения транспортной доступности населения Дальнего Востока выполняются полеты из Москвы по «плоским» тарифам на воздушных судах Boeing 747 и Boeing 777.

В сезоне «Зима-2018» открыты полеты из Москвы (Шереметьево) в Денпасар, Бангкок, Коломбо.

Авиакомпания «Аврора»

Приоритетной задачей авиакомпании «Аврора» является обеспечение транспортной доступности и удовлетворение спроса на авиаперевозки внутри Дальневосточного региона и в крупнейшие города Сибири. «Аврора» также выполняет международные рейсы из Хабаровска, Владивостока и Южно-Сахалинска в Южную Корею, Китай и Японию.

В 2018 году авиакомпания «Аврора» выполняла полеты по 49 регулярным направлениям (38 внутрироссийским и 11 международным) в четыре страны мира, в том числе по 21 направлению под коммерческим управлением ПАО «Аэрофлот». Социально значимую роль в маршрутной сети авиакомпании «Аврора» играют местные перевозки между крупными городами внутри региона и отдаленными населенными пунктами. В отчетном периоде сеть «Авроры» включала 14 социально значимых регулярных маршрутов.

2018 год был отмечен открытием регулярных внутренних рейсов Дальнереченск – Хабаровск, Хабаровск – Николаевск-на-Амуре. Увеличена частота полетов из Владивостока в Якутск и Петропавловск-Камчатский. На международных линиях – увеличена частота рейсов Владивосток – Сеул и возобновлены полеты из Южно-Сахалинска в Токио.

Авиакомпания «Победа»

В 2018 году авиакомпания «Победа» активно расширяла свою сеть. Если в летнем расписании 2018 года компании выполняла полеты по 72 направлениям (из которых 42 были уникальными для Группы), то в зимнем расписании число маршрутов увеличилось до 85 (из которых 45 были уникальными для Группы). В целом в 2018 году авиакомпания «Победа» выполняла полеты по 103 направлениям, из которых 57 были уникальными и дополняли сеть маршрутов Группы. Авиакомпания «Победа» базируется в московском аэропорту Внуково, а также имеет разлет из ряда аэропортов регионов России.

Основными направления развития сети в 2018 году стали:

• продолжение развития сети маршрутов из Москвы по России и за рубеж. В развитии сети из Москвы «Победа» уделяет приоритетное внимание работе на значимых рынках, а также запуску и «раскатке» направлений, отсутствующих в сети других компаний Группы. В частности, в 2018 году уникальными для сети Группы были рейсы из Москвы в такие города, как Улан-Удэ, Петрозаводск, Палермо, Зальцбург, Инсбрук, Карловы Вары, Лейпциг, Баден-Баден и ряд других;
• региональное развитие, предполагающее увеличение полетов между крупными городами России, а также по наиболее востребованным направлениям за рубеж. Развитие на рынке Санкт-Петербурга в течение года фокусировалось на наиболее востребованных направлениях по России. Также были открыты рейсы из Екатеринбурга, Сочи и ряда других городов.

В 2018 году авиакомпания «Победа» сохранила ценовое лидерство среди всех российских авиакомпаний, по данным крупнейших продавцов авиабилетов. За год авиакомпания продала более 400 тыс. билетов по минимальным тарифам 499/999 руб. с учетом всех аэропортовых сборов.

Развитие трансфера

Основной трансферный пассажиропоток Группы обслуживается авиакомпанией «Аэрофлот», которая активно использует географическое преимущество Российской Федерации для привлечения пассажиропотока между Европой и Азией, а также на других трансферных рынках.

В 2018 году количество трансферных пассажиров авиакомпании «Аэрофлот» увеличилось на 3,6% по сравнению с предыдущим годом и составило 14,4 млн человек. Доля трансферных пассажиров в общем объеме перевозок авиакомпании «Аэрофлот» по итогам года составила 40,7% (в 2017 году – 42,9%).

Наибольший трансферный пассажиропоток авиакомпании «Аэрофлот» приходится на трансфер между Россией и зарубежными странами – 15,7% от общего количества перевезенных Компанией пассажиров. Наиболее значимым является трансферный пассажиропоток между зарубежными странами, его доля составила 13,6%, что эквивалентно 4,8 млн трансферных пассажиров. Доля внутрироссийского трансфера составила 11,4%.

Развитие сети и частотности: допуски и назначения

Для обеспечения стратегического развития Группа на постоянной основе сотрудничает с регулирующими органами для получения допусков и назначений на открытие новых направлений и увеличение частотности по существующим. В 2018 году Росавиация выдала ПАО «Аэрофлот» и дочерним авиакомпаниям, находящимся под коммерческим управлением, следующие допуски:

Получены от МИД России назначения ПАО «Аэрофлот» в качестве регулярного перевозчика для полетов по новым маршрутам Москва – Бухара, Москва – Дублин, Москва – Любляна, Москва – Ош, Москва – Гётеборг, Москва – Коломбо, Москва – Урумчи, Москва – Чэнду, Москва – Шеньян.

В марте 2018 года срок действия допусков авиакомпании «Аэрофлот» по 17 линиям и авиакомпании «Россия» по 15 линиям по маршрутам авиакомпании «Трансаэро» продлен на один год (до марта 2019 года).

В отчетном периоде авиакомпания «Аэрофлот» отказалась от двух допусков к выполнению международных регулярных пассажирских перевозок по маршруту из Москвы в Ашхабад и Каунас.

Авиакомпания «Россия» отказалась от одного допуска к выполнению международных регулярных пассажирских перевозок по маршруту из Санкт-Петербурга в Пекин, полученного от авиакомпании «Трансаэро». Допуск был отозван в связи с невыполнением полетов.

Авиакомпания «Аврора» отказалась от пяти допусков к выполнению международных регулярных пассажирских перевозок по маршруту из Анадыря в Анкоридж, из Владивостока через Петропавловск-Камчатский в Анкоридж, из Владивостока в Анкоридж, из Южно-Сахалинска в Анкоридж и из Новосибирска в Ташкент.

Сотрудничество в рамках соглашений «код-шеринг» и «интерлайн»

Соглашения «код-шеринг» позволяют расширить географию полетов пассажиров Группы «Аэрофлот» как по прямым направлениям из Москвы, так и в пункты за хабы партнеров, а также увеличить частотность полетов на существующих маршрутах.

В 2018 году начаты совместные рейсы с компанией Aerolineas Argentinas по маршруту Москва – Мадрид – Буэнос-Айрес и авиакомпанией Aerovias de Mexico (Aeromexico) на линиях Москва – Париж/Мадрид/Амстердам/Лондон – Мехико. Расширено сотрудничество в рамках соглашений «код-шеринг» по новым направлениям с авиакомпаниями Air Malta, Bulgaria Air, Air France, Korean Air, Saudi Arabian Airlines,
Air Serbia, а также с дочерними компаниями «Аврора» и «Россия».

В течение 2018 года ПАО «Аэрофлот» имело 30 действующих соглашений «код-шеринг» с иностранными и российскими авиакомпаниями:

• 22 соглашения, где авиакомпания «Аэрофлот» является как партнером-оператором, так и маркетинговым партнером: c Aerolineas Argentinas, Aerovias de Mexico, Air Europa, Air France, air Baltic, Air Serbia, Alitalia, Bulgaria Air, Czech Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Delta Air Lines, Finnair, Garuda Indonesia, Icelandair, Kenya Airways, KLM, Korean Air, LOT Polish Airlines, MIAT, Saudi Arabian Airlines, ПАО «Авиакомпания «Сибирь»;
• 3 соглашения, где авиакомпания «Аэрофлот» является только партнером-оператором: c Cubana de Aviacion, Middle East Airlines и Tarom;
• 3 соглашения, где авиакомпания «Аэрофлот» является только маркетинговым партнером, продавая рейсы партнеров под своим кодом: c Air Malta, Adria Airways,
  Bangkok Airways;
• 2 соглашения с авиакомпаниями Группы «Аэрофлот» на условиях коммерческого управления совместными рейсами – с авиакомпанией «Россия» и авиакомпанией «Аврора».

Основными партнерами авиакомпании «Аэрофлот» по объемам сотрудничества в рамках соглашений «код-шеринг» в отчетном периоде были среди зарубежных компаний – Alitalia, Air France, Air Europa, Czech Airlines, Finnair и KLM, среди российских – авиакомпании Группы «Аэрофлот» и ПАО «Авиакомпания «Сибирь».

Главные направления расширения сотрудничества по соглашениям «код-шеринг»:

• усиление присутствия Аэрофлота на перспективных рынках;
• обеспечение выхода на рынки с определенными ограничениями;
• дальнейшее совершенствование существующей сети маршрутов, в том числе за счет роста сети маркетинговых рейсов;
• более эффективное использование собственного парка воздушных судов.

По состоянию на конец 2018 года ПАО «Аэрофлот» также имело соглашения «интерлайн» с 132 авиакомпаниями, в том числе с 4 российскими и 4 компаниями стран СНГ.

Участие в глобальном альянсе авиаперевозчиков SkyTeam

Объем перевозок авиакомпании «Аэрофлот» в рамках сотрудничества со SkyTeam в 2018 году составил более 545 тыс. пассажиров по договорам «код-шеринг» и «интерлайн» с авиакомпаниями альянса. Количество пассажиров Аэрофлота, перевезенных рейсами партнеров по альянсу SkyTeam, составило около 313 тыс. человек.

Участие в альянсе SkyTeam позволяет Аэрофлоту расширять сеть маршрутов, предлагать своим клиентам уникальный продукт глобального альянса, а также предоставлять участникам программы лояльности «Аэрофлот Бонус» привилегии на рейсах остальных участников SkyTeam.

В 2018 году сеть маршрутов альянса объединила 1 074 пункта назначения в 177 странах. Ежедневно участники SkyTeam, включая авиакомпанию «Аэрофлот», совершали 16 609 вылетов.

В 2018 году альянс SkyTeam включал 20 участников, в том числе «Аэрофлот – российские авиалинии», Aerolineas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, KLM, Alitalia, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, Korean Air, Middle East Airlines, Saudi Arabian Airlines, Tarom, Vietnam Airlines, Xiamen Airlines, Garuda Indonesia. С начала 2019 года China Southern Airlines покинула SkyTeam и руководством альянса был выбран очередной курс развития.

^{1 Ввиду обособленности сегмента бюджетных перевозок, а также его специфики данные по маршрутной сети Группы «Аэрофлот» включают в себя информацию по рейсам авиакомпании «Аэрофлот», а также рейсам дочерних авиакомпаний за исключением авиакомпании «Победа», если не указано иное.}